Kattegat
Das Universelle
Das Kattegat ist ein Allroundtalent.
Die Geometrie des Rahmens haben wir für eine sportlich-bequeme Sitzposition ausgelegt. Das Fahrverhalten haben wir auf einen guten Geradeauslauf getrimmt.
Sie können sich zwischen verschiedenen nackenschonenden Federgabeln entscheiden oder eine leichte, starre und wartungsfreie Unicrowngabel für uneingeschränkte Low-Rider-Nutzung wählen.
Wie beim Gotland und Fünen sind im Rahmen OEM-Ausfallenden eingelötet, die die Montage der Rohloff Speedhub ohne Kettenspanner und ohne Drehmomentstütze erlauben.
Dass wir für das Kattegat den leistungsstarken Schmidt’s Original Nabendynamo (S.O.N.), in Verbindung mit den lichtstarken Scheinwerfern von B & M, die bissigen und unverwüstlichen Magura HS-33-Hydraulikbremsen und die belastbaren Tubus-Gepäckträger vorsehen, ist für uns selbstverständlich.
| Material | 25CrMo4 |
|---|---|
| Verarbeitung | geschweisst |
| Größe | 51/54/57/60/63/66 66er RH mit gekreuzten Sitzstreben |
| Geometrie | 28", Tourer oder Randonneur |
| Option | auch als Randonneur erhältlich |
Folglich
Der Tausendsassa der Lofoten-Linie
Übrigens
Als Randonneur bauen wir das Kattegat mit unserem speziellen Rohloff-Vorbau auf oder bei Kettenschaltung mit ergonomischen STI-Brems-Schaltgriffen.